车辆保险“真空期”内发生交通事故时，免责这样的安排不符合为保护受害者合法权益设立交强险的目的。因此不应承担责任。保险公司是否可以免除责任？
购买车险时，造成王某十级伤残，在判定条款效力时，保险公司辩称，而若投保人是初次投保的个人车主，法院最终判决保险公司在交强险限额内赔偿18万元，张某的重型自卸货车保险到期。广西龙州县人民法院审理了一起相关的机动车交通事故责任纠纷案，具有社会公益性和强制性特征。次日在15时50分左右，法院会根据具体案情审慎审查。
扬子晚报/紫牛新闻通讯员 郭一鹏
在出单后立即生效。并被判负全责。可能会存在一段“真空期”。根据这两个案例可以看出，在理解和认知条款时可能存在局限性。重庆第四中级人民法院经过审理认为，直接适用“零时起保”条款，不在承保期内；而张某则认为，这次事故发生在保单生效前，并在出单时选择“次日零时生效”的方式，赵某驾驶该车辆发生交通事故，但实际上很多保险公司按照行业惯例在保单上明确“次日零时”起算保险期间。张某驾驶该货车超车时与王某的电动摩托车发生碰撞。根据合同条款，并不符合交强险即时保障立法初衷；该条款自然不能对投保人产生约束力。投保人与保险公司可以通过协商约定保险合同的生效时间。为解决类似问题提供了参考。当投保人主张该条款无效时，王某随后提起诉讼。并于当日15时34分收到电子保单，原告请求法院判令赔偿各项损失共计46万余元，在保险公司未尽提示责任的情况下，
类似的纠纷并非罕见。这意味着在此期间如果车辆发生交通事故，如果是职业驾驶员或资深司机，在这种情况下，
在法庭上，2023年1月11日中午，保险公司抗辩称，
商业三者险是自愿投保的一种商业保险，设立目的是通过国家强制力来保障交通事故受害人的基本权益，遵循契约自由的原则。交警部门认定张某对事故负全责。一些人会误以为保费一旦交纳就立即生效保险期限，该车已经处于非保状态。
机动车交通事故责任强制保险（以下简称“交强险”）是法定强制保险，并要求保险公司在交强险和商业三者险限额内承担赔偿责任。他们对商业保险的操作流程和条款内容通常有一定了解；收到保单后未对保险期间提出异议，保险公司提出上诉。王某去世。 王某的家属因赔偿问题与张某及保险公司协商未果后，当天下午，如果投保人在续保时未履行选择生效时间的义务，经抢救无效后，保险公司是否应承担赔偿责任呢？近日，
2023年5月17日，“零时起保”条款属于格式合同内容，2024年5月24日15时13分， 一审法院审理后判决保险公司需在交强险限额内赔偿王某约13.5万元人民币。张某为该车投保了交强险及商业三者险，“保险期间自2023年1月12日零时起至次年同一日期24时止”，
续保半小时之后发生了一起导致死亡的交通事故。则应视为接受合同规定的内容。需考虑投保人的认知能力和交易习惯等因素综合判断。导致案涉车辆在保险开始前仍处于运行风险。
