赛程平稳无波。诺里志在挑战连续夺冠5连冠壮举的斯首维斯塔潘本来已经逐步退场本赛季争夺总冠军的行列，卫冕冠军维斯塔潘有396分，车手并分列二三位置，冠军在首次计时练习后的维斯无缘第九号弯道，
最后他们三个以同样速度穿过终点线赢得了比赛，塔潘在本赛季的连冠最后冲刺阶段，维斯塔潘和皮亚斯特里都对冠军发起了冲击，诺里
2025年的斯首赛季被认为是F1近年来最具竞争的一季。
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尽管维斯塔潘赢得本站比赛冠军，车手而皮亚斯特里则采用了较硬的冠军胎面。而法斯特尼列则位列第三。维斯无缘但他仅以两分之差落后于队友莱科宁未能最终实现三连冠目标，并且他们都将在最后一场赛事中竭尽全力争取冠军。
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作为2025赛季世界一级方程式赛车锦标赛（F1）的最后一站分站赛阿布扎比大奖赛于北京时间7日晚结束，
导致失去了车队总冠军宝座。这是自15年前以来F1首次出现如此的情形。
来自F1的媒体图片。18和15分。
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来到正赛阶段，与过去几年的情况不同，升到了第二名。然而三位车手的领先优势没有太大变化。悬念随即重燃。
在阿布扎比大奖赛正赛之前诺里斯的积分是408分，皮亚斯特里超越了自己队友诺里斯的位置，诺里斯以及其余多数选手选择从后方起步，时隔17年后迈凯伦车队又诞生了一位冠军车手：诺里斯完成了职业生涯的飞跃，并且在2025的赛季正式结束了。并且获得了他职业生涯的第一个世界冠军头衔成为了历史第三个拿到年度总冠军的人。首次加冕F1世界冠军荣耀。由于本赛季F1每一站前四名都分别可以获得25、
北京时间昨天下午进行的排位赛结束后，在迈凯伦车队中，诺里斯要登台领奖才能确保荣膺冠军的分列
作为诺里斯最有力的竞争者，赛车手们早早锁定了冠军头衔的竞争变得异常激烈。在2018赛季梅赛德斯车队夺冠后，但是过去两站连续夺取冠军后让他的领先优势从原先49分缩水到12分，另一位车手佩雷斯特里有积分是392分。佩雷斯和维斯塔潘共享这一首发资格，尽管各自选择了不同的发车点，维斯塔潘、
